Elbilforeningens vejledning til boligorganisationer vedrørende opladning til elbiler kan nu frit downloades her fra hjemmesiden. Vejledningen er den anden i rækken af i alt tre vejledninger omhandlende opladning af elbiler til forskellige målgrupper. Den første – Vejledning til kommuner – blev udgivet i november 2019. Den sidste – til virksomheder – forventes klar i løbet
Læs mere...Elbilforeningen FDEL har afgivet høringssvar vedr. en ny bekendtgørelse, der fra 10. marts skal sikre, at en del større nye og ombyggede parkeringspladser forsynes med eller forberedes til ladestandere. FDEL er glade for, at der nu bliver nogle krav til bygherren om etablering af lademulighed, men kravene til eksisterende byggeri bør fremskyndes, og eksisterende boliger
Læs mere...En god finanslov gør det ikke dyrere at være elbilist i 2020. Nu venter vi på klimalov og -handlingsplan med bindende mål for den danske transport. Og på, at bilbeskatning bliver endnu grønnere. Læs her, hvad finansloven kommer til at betyde for dig som forbruger. Nuværende registreringsafgift på elbiler og plug-in hybrider bevares i 2020
Læs mere...Ja, hvordan får vi egentlig en grønnere transportsektor? Herunder kan du læse Elbilforeningens input til en kommende klimaforhandlingerne. 1) Opstil bindende og målbare klimamål og -delmål for transportsektoren frem til 2030. 2) Omlæg registreringsafgiften på personbiler til en teknisk baseret afgift, der afspejler reelle omkostninger på klima og miljø. 3) Indfør roadpricing, der afspejler
Læs mere...Høringssvar: Ifølge et nyt EU-direktiv skal der fra marts 2020 installeres ladestandere ved alle større P-pladser ved nybyggeri eller større renoveringer. For eksisterende erhvervsbyggeri skal P-pladserne have ladere fra 2025. Direktivet skal nu implementeres i dansk lov. FDEL er glade for direktivet, men mener, at vi i Danmark skal gå videre, end direktivet pålægger os,
Læs mere...Kommentar: Boligministeren har sendt lovforslag i høring vedr. etablering af ladestandere ved større P-pladser. Ved nybyggeri og større renoveringer skal der etableres ladere fra marts næste år, men først i 2025 skal alle større P-pladser have opladningsmulighed til elbil. https://ing.dk/artikel/minister-ladestandere-skal-vaere-obligatoriske-ved-nye-stoerre-byggerier Det er alt for sent, mener FDEL. Der må etableres ladere på alle større P-pladser i løbet
Læs mere...Det glæder FDEL, at der som led i energiaftalen er afsat en pulje til fremme af grøn, individuel transport. Vi opfordrer til, at en del af puljemidlerne afsættes til en oplysningskampagne om elbiler og til rådgivning af elbilkøbere og -forhandlere. Der er fortsat en del uvidenhed blandt forbrugerne om elbilernes fordele og begrænsninger, herunder om, hvad det
Læs mere...Frem til 2030 står Danmark til at skulle reducere CO2-udledningen fra ikke-kvotebelagte sektorer med 39 procent i forhold til 2005. Derfor må elektrificering af transportsektoren nødvendigvis spille en vigtig rolle i de kommende forhandlinger om en ny energiaftale for perioden frem til 2030.
Læs mere...Sidste år passerede man 100.000 registrerede elbiler i Norge. Nu har vores norske søsterorganisation udarbejdet en plan, som skal øge antallet af elbiler i Norge endnu mere. FDEL har kigget over skuldrene og mener, at forslagene godt kunne implementeres i Danmark, hvis der var en politisk vilje til det. Følgende er en oversættelse af en
Læs mere...2016-08-08 af Anna Hilden Folketinget skal i efteråret 2016 genforhandle aftalen om indfasning af afgifter på elbiler. FDEL mener, at indfasningen bør udskydes, og har sendt dette dokument til Folketingets skatteudvalg og til forligspartiernes skatteordførere.
Læs mere...
