“Om 12 år – kun 12 år – vil vi lukke for salget af nye diesel- og benzinbiler”, sagde statsminister Lars Løkke Rasmussen i sin åbningstale i Folketinget. Nogle uger senere præsenterede regeringen så sin klimaplan, som satte tal på: I 2030 skal der være 1 million el- og hybrid-biler. Der er senere kommet en del kritik
Elbilforeningen FDEL glæder sig over, at transporten har fået en fremtrædende placering i regeringens klimaudspil. Det er godt, at regeringen nu begynder at behandle transporten som den vigtige del af miljø- og klimapolitikken, som den i kraft af sine nuværende påvirkninger på netop klima og miljø bør være. Udfasning af diesel- og benzinbiler FDEL
Klimarådet anbefaler i en ny rapport bl.a. at der fastsættes et mål om mindst 500.000 nul-udslipsbiler i 2030, og at der fra 2030 ikke længere sælges personbiler der helt eller delvist kører på benzin eller diesel. Elbilforeningen FDEL mener, at det er korrekt set af Klimarådet, at der skal sættes konkrete forpligtende mål for både
Energi-, forsynings- og klimaminister Lars Christian Lilleholt taler mod bedre vidende, når han siger at lav afgift på elbiler ikke betyder større salg. 1. januar 2016 blev der første indfasning af registreringsafgift på elbiler gennemført, og salget gik i stå. 1. januar 2017 blev afgiften hævet yderligere og salget blev igen slået tilbage. I løbet
Det glæder FDEL, at der som led i energiaftalen er afsat en pulje til fremme af grøn, individuel transport. Vi opfordrer til, at en del af puljemidlerne afsættes til en oplysningskampagne om elbiler og til rådgivning af elbilkøbere og -forhandlere. Der er fortsat en del uvidenhed blandt forbrugerne om elbilernes fordele og begrænsninger, herunder om, hvad det
Tak fordi du som betalende medlem støtter foreningen. Uanset om du er mere eller mindre aktiv, viser du med dit medlemskab, at vi står sammen i arbejdet for at få bedre vilkår for elbilerne. Der er stadig meget at kæmpe for. Siden sidste nyhedsbrev, har vi blandt andet haft debut på medlemsundersøgelsen. Til næste år
Frem til 2030 står Danmark til at skulle reducere CO2-udledningen fra ikke-kvotebelagte sektorer med 39 procent i forhold til 2005. Derfor må elektrificering af transportsektoren nødvendigvis spille en vigtig rolle i de kommende forhandlinger om en ny energiaftale for perioden frem til 2030.
Sidste år passerede man 100.000 registrerede elbiler i Norge. Nu har vores norske søsterorganisation udarbejdet en plan, som skal øge antallet af elbiler i Norge endnu mere. FDEL har kigget over skuldrene og mener, at forslagene godt kunne implementeres i Danmark, hvis der var en politisk vilje til det. Følgende er en oversættelse af en
2016-08-08 af Anna Hilden Folketinget skal i efteråret 2016 genforhandle aftalen om indfasning af afgifter på elbiler. FDEL mener, at indfasningen bør udskydes, og har sendt dette dokument til Folketingets skatteudvalg og til forligspartiernes skatteordførere.
FDEL har i denne weekend afholdt generalforsamling på Økolariet i Vejle. FDEL har i denne weekend afholdt generalforsamling på Økolariet i Vejle. Der blev valgt to nye medlemmer til bestyrelsen; Anna Hilden og Jan Meier-Larsen. Annette Munk Sørensen, Hans Steffensen og Martin Messer Thomsen fortsætter. På efterfølgende bestyrelsesmøde konstituerede bestyrelsen sig ved at vælge Martin